1.人工降雨的催化剂

催化剂是人工降雨的关键，选用催化剂时不能随便选用，要考虑有效性、经济性以及不能影响生态环境。根据云的性质，催化剂可以分为冷云催化剂和暖云催化剂。

(1)冷云催化剂

冷云催化剂又包括致冷剂、无机冰核和有机冰核，无机冰核和有机冰核又统称为人工冰核。

致冷剂：它可使云中部分区域迅速降温，从而促使冷却水滴自发凝结成冰晶，主要有干冰、液态丙烷、液氮、液态空气等，其中干冰通常采用飞机播撒。

无机冰核：主要有碘化银、碘化铅与硫化铜等，其中碘化银被认为是非常有效的，它适用于-4℃—-15℃的冷云催化，有多种播撒方法。

有机冰核：主要有介乙醛、问苯三酚、铜、苯酐等，其中介乙醛是一种成冰核，无毒，温度在80℃以上就分解了，但有产生速度慢、易分解蒸发的缺点，并且效果没有碘化银好。

(2)暖云催化剂

主要是一些吸湿性物质，如食盐、氯化钙、尿素、硝酸铵等，价格比较便宜，通常是将它们研磨成100—101um的微粒，然后通过飞机撒入云层。由于具有很强的吸湿性，它们能快速形成大云滴，同时激发重力冲并过程，但所需的量很大，这就要求飞机的载量要大。

2.人工降雨的催化作业

人工降雨的催化作业包括催化时机、播撒部位和播撒剂量。

催化时机：主要是看天气条件是否有利，云雨的宏观条件是否合适。天气条件主要考察两个方面，为天气形势和大气静力稳定度。云雨的宏观条件主要考虑水汽和上升运动。

播撒部位：冷云催化剂应播撒到含水量丰富的过冷却区，即云的上部；暖云催化剂应播撒到云中。

播撒剂量：它受到云层厚度、含水量、垂直气流、云的结构以及催化剂所起的作用等因素的影响，一般来讲，主要是由云层厚度、气流强弱、含水量的大小等因素决定。

降雨的过程需要两个必要环节,一是达到凝结温度,小水滴相互碰撞形成大水滴；二是要有凝结核,也就是水蒸气要在凝结核上聚集才会凝结成小水滴.而人工降雨就是针对降雨的形成过程使用不同的降雨物品.
干冰就是固态二氧化碳气态二氧化碳经过低温+加压形成，干冰遇热汽化，在由固态升华为气态时要吸收热量,周围空气的温度降低，空气中的水分子遇冷凝结加上空气中的尘埃等固体物质就凝结为小水，.就这么形成降雨，一般降雨作业采用的都是使用干冰。